เครื่องยนต์ยานยนต์แม่พิมพ์หล่อแม่พิมพ์

1. ทำไมต้องเลือกเครื่องยนต์เครื่องยนต์ที่กำหนดเองของเรา

เราปฏิบัติตาม "กระบวนการที่ทำด้วยมืออย่างเต็มที่ + การให้คำปรึกษาทางเทคนิคแบบตัวต่อตัว" เพื่อปรับแต่งเครื่องยนต์ยานยนต์ที่มีความแม่นยำสูงและมีชีวิตที่ยาวนานแม่พิมพ์หล่อสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมและซัพพลายเออร์ชิ้นส่วน จากการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดส่งไปจนถึงการส่งมอบแม่พิมพ์เราปฏิเสธลูกเล่น AI อัตโนมัติ - กระบวนการทุกขั้นตอนได้รับการดูแลโดยช่างเทคนิคที่มีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีเพื่อให้แน่ใจว่าแม่พิมพ์เหมาะสมกับความต้องการในการผลิตของลูกค้าอย่างสมบูรณ์แบบ

2. ข้อดีหลักของเครื่องยนต์ยานยนต์แม่พิมพ์หล่อหล่อหล่อหล่อ

ปรับให้เข้ากับสถานการณ์การผลิตของคุณ

ความเข้ากันได้ที่หลากหลาย:สามารถปรับแต่งได้สำหรับบล็อกเครื่องยนต์เบนซิน/ดีเซลหัวกระบอกสูบตัวส่งสัญญาณ ฯลฯ เข้ากันได้กับโลหะผสมอลูมิเนียมโลหะผสมแมกนีเซียมและเครื่องหล่อแบบตาย (800T - 4000T)

การสื่อสารในกระบวนการเชิงลึก:ทีมงานด้านเทคนิคของเราเยี่ยมชมลูกค้าเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดเฉพาะของพวกเขา: ขนาดวัตถุดิบความแม่นยำพื้นผิว (RA≤1.6μm) ผลผลิตประจำปี (50,000–500,000 ชิ้น) ฯลฯ เราร่างภาพวาด 2D/3D ด้วยตนเองเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพระบบนักวิ่ง

วัสดุพรีเมี่ยมสำหรับความทนทานที่ยอดเยี่ยม

เหล็กแม่พิมพ์ที่เหนือกว่า:การใช้ H13 (SKD61) นำเข้าเหล็กตาย (ความแข็ง HRC48–52), อารมณ์สามอารมณ์เพื่อเพิ่มความต้านทานต่อความเมื่อยล้าความร้อน 30% อายุการใช้งานปกติ≥80,000รอบเชื้อรา

การตกแต่งด้วยมืออย่างเต็มที่:ฟันผุถูกขัดด้วยมือโดยช่างเทคนิคอาวุโส (RA≤0.8μm) พื้นผิวที่แยกออกจากกันเพื่อข้อผิดพลาด≤0.02มม. และพื้นผิวการผสมพันธุ์ปรับตัวด้วยตนเองเพื่อให้แน่ใจว่าหนีบแน่นโดยไม่ต้องแฟลช

การควบคุมกระบวนการดั้งเดิมของกระบวนการดั้งเดิม

การตัดเฉือนที่แม่นยำ:การตัดความแม่นยำ± 0.005 มม. เส้นโค้งที่ซับซ้อนเกิดขึ้นในหนึ่งผ่าน

การรักษาอายุด้วยตนเอง:ช่องว่างของเชื้อราได้รับ 650 ℃การหลอม + 200 ℃การแบ่งเบาตามด้วยอายุ 30 วัน ช่างเทคนิคตรวจสอบการเสียรูปเป็นประจำเพื่อกำจัดความเครียดภายในและลดความเสี่ยงในการแตกระหว่างการผลิตจำนวนมาก

3. กระบวนการผลิตสำหรับเครื่องยนต์ยานยนต์แม่พิมพ์หล่อหล่อแม่พิมพ์

การวิเคราะห์ข้อกำหนด

วิศวกรดำเนินการสำรวจในสถานที่เพื่อบันทึกพารามิเตอร์การกดของลูกค้าข้อบกพร่องในการคัดเลือกนักแสดงในอดีตระดับอัตโนมัติ ฯลฯ สร้างแผนกระบวนการที่ปรับแต่ง

การเพิ่มประสิทธิภาพการวาดภาพ

คำอธิบายประกอบด้วยตนเองของขนาดแม่พิมพ์ที่สำคัญ (เช่นมุมร่าง 3 ° –5 °, เนื้อ R5 - R8 มม.), เค้าโครงพิน ejector (ระยะห่าง≤50มม.) และเส้นทางช่องระบายความร้อน (รูเกลียวφ8mm)

การผลิต

การตัดเฉือนแบบหยาบ:การโม่โทรศัพท์กันเพื่อลบวัสดุส่วนเกินออกจากค่าเผื่อ 2 มม.

การตัดเฉือนที่แม่นยำ:5 แกน CNC Machining Center (ความแม่นยำ± 0.01 มม.) สำหรับการกัดช่อง EDM สำหรับโครงสร้างที่ซับซ้อน

กระบวนการทำด้วยมือ:Fitters บดพื้นผิวที่แยกจากกันด้วยตนเอง ผู้ตรวจสอบคุณภาพทำการตรวจสอบมิติ 100% โดยใช้เกจวัดความสูงและตัวบ่งชี้หน้าปัด

แม่พิมพ์ทดลองและการดีบัก

แม่พิมพ์ทดลองบนเครื่องหล่อแบบตายในโรงงาน ช่างเทคนิคปรับจังหวะอีเจ็คเตอร์และเวลาระบายความร้อนในสถานที่จนกระทั่งโพรง≤0.1mmและความพรุน <1% ให้ตัวอย่างที่ผ่านการรับรอง 3 ตัวอย่างสำหรับการตรวจสอบลูกค้า

4. การประกันคุณภาพสำหรับเครื่องยนต์ยานยนต์แม่พิมพ์หล่อหล่อหล่อ

ระบบตรวจสอบคุณภาพสามชั้น:

ชิ้นแรกการตรวจสอบเต็มรูปแบบ:ดำเนินการตรวจสอบมิติที่ครอบคลุมความขรุขระของพื้นผิวและความคลาดเคลื่อนทางเรขาคณิต (ความเรียบ≤ 0.03 มม.)

การตรวจสอบกระบวนการสุ่มตัวอย่าง:หัวหน้างานด้านเทคนิคทบทวนมิติที่สำคัญทุก ๆ 10 ชั่วโมงของการตัดเฉือน

การตรวจสอบแม่พิมพ์ทดลองบังคับ:จัดทำรายงานการทดสอบของบุคคลที่สาม (รวมถึงองค์ประกอบของวัสดุความแข็งและผลการตรวจจับข้อบกพร่อง)