ในบริบทของการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการผลิตรถยนต์และอุปกรณ์อุตสาหกรรมในปัจจุบันความแข็งแรงความแม่นยำและความสอดคล้องของชิ้นส่วนโครงสร้างแชสซีได้มีความสำคัญมากกว่าที่เคยเป็นมา เบื้องหลังนี้มันคือแม่พิมพ์แม่พิมพ์ที่มีบทบาทสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างของแชสซีชุดแม่พิมพ์หล่อที่มีคุณภาพสูงไม่เพียง แต่ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของชิ้นส่วน แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยและอายุการใช้งานของยานพาหนะหรืออุปกรณ์ทั้งหมด ดังนั้นทำไมแม่พิมพ์หล่อที่มีความสำคัญจึงสำคัญ? บทความนี้จะแสดงหลายมิติให้คุณ
ชิ้นส่วนโครงสร้างที่ใช้สำหรับแชสซีมักจะต้องทนต่อแรงกระแทกและโหลดที่สูงมากเช่นวงเล็บแขวนลอยเฟรมย่อยแท่งเชื่อมต่อและชิ้นส่วนอื่น ๆ เฉพาะโดยใช้แม่พิมพ์หล่อแบบตายความดันสูงความดันสูงสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างของแชสซีเท่านั้นที่สามารถเติมเต็มโลหะที่ไม่มีรูขุมขนที่ปราศจากรูขุมขนในกระบวนการหล่อแบบตายของโลหะผสมอลูมิเนียมหรือโลหะผสมแมกนีเซียม โดยเฉพาะอย่างยิ่งการออกแบบแม่พิมพ์โดยใช้เทคโนโลยีการหล่อแบบสูญญากาศหรือการหล่อแบบกึ่งแข็งสามารถปรับปรุงคุณสมบัติเชิงกลของชิ้นส่วนซึ่งเป็นวิธีการผลิตที่ขาดไม่ได้เพื่อรับมือกับแนวโน้มของรถยนต์ที่มีน้ำหนักเบา
ชิ้นส่วนโครงสร้างของแชสซีส่วนใหญ่นั้นผลิตขึ้นมาเป็นจำนวนมากและความสอดคล้องของมิตินั้นสูงมากมิฉะนั้นจะง่ายต่อการเกิดข้อผิดพลาดในการประกอบหรือความเยื้องศูนย์กลางของโครงสร้าง แม่พิมพ์การหล่อแบบตายของโรงงานของเราสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างแชสซีสามารถตรวจสอบให้แน่ใจว่าความหนาของผนังของการหล่อแต่ละครั้งมีความสอดคล้องกันการหดตัวมีความสมดุลและข้อผิดพลาดที่แม่นยำจะถูกควบคุมภายในระดับไมครอนผ่านการตัดเฉือน CNC ที่แม่นยำการวิเคราะห์การไหลแบบจำลอง
สำหรับผู้ซื้อในต่างประเทศนี่หมายถึงอัตราการทำงานใหม่ที่ต่ำกว่าและอัตราการส่งมอบที่สูงขึ้นและยังช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการผลิตและการประกอบจำนวนมาก
Hyundai Die Casting Molds สำหรับส่วนประกอบโครงสร้างของแชสซีไม่เพียง แต่ติดตามความแม่นยำของโพรง แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพชีวิตเชื้อราอย่างต่อเนื่องระบบระบายความร้อนโครงสร้างการลดขนาด ฯลฯ โดยการใช้วัสดุเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงและเทคโนโลยีการบำบัดความร้อนสามารถทนต่อการฉีดเชื้อรา ควบคู่ไปกับการออกแบบระบบการลดทอนอัตโนมัติและระบบระบายความร้อนอย่างรวดเร็วสายการผลิตการหล่อแบบตายทั้งหมดนั้นมีประสิทธิภาพมากขึ้นเหมาะสำหรับความต้องการการผลิตจำนวนมากและช่วยให้ผู้ซื้อมีกำลังคนจำนวนมากและค่าใช้จ่ายเวลา
ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์เปลี่ยนไปสู่น้ำหนักเบาและไฟฟ้าโครงสร้างของแชสซีจะไม่ถูกครอบงำด้วยชิ้นส่วนเหล็กแบบดั้งเดิมอีกต่อไป การรวมกันของแม่พิมพ์หล่อแบบตายและวัสดุอัลลอยอลูมิเนียม/แมกนีเซียมทำให้โครงสร้างกลวงที่ซับซ้อนและชิ้นส่วนแม่พิมพ์ชิ้นเดียวเป็นไปได้ การออกแบบการรวมโครงสร้างนี้ไม่เพียง แต่ช่วยลดน้ำหนักของยานพาหนะ แต่ยังช่วยเพิ่มแรงบิดโดยรวมและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า จากมุมมองการออกแบบแม่พิมพ์หล่อแบบตายสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างของแชสซีสามารถปรับแต่งผ่านการวิเคราะห์ CAE สนับสนุนการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างส่วนประกอบการทำงานแบบบูรณาการและแม้แต่ชิ้นส่วนที่ฝังตัวในการหล่อและกระบวนการขั้นสูงอื่น ๆ
แม้ว่าแชสซียานยนต์เป็นหนึ่งในพื้นที่แอพพลิเคชั่นหลักของแม่พิมพ์หล่อแบบตาย แต่เทคโนโลยีนี้ยังใช้ได้กับเครื่องจักรกลหนักอุปกรณ์วิศวกรรมการขนส่งทางรถไฟโครงสร้างแชสซียานพาหนะสองล้อไฟฟ้าไฟฟ้าระบบควบคุมระบบอิเล็กทรอนิกส์และสถานการณ์อื่น ๆ แม่พิมพ์ที่หล่อด้วยการหล่อเป็นทางออกที่เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมใด ๆ ที่มีความต้องการสูงสำหรับความแข็งแรงของโครงสร้างความแม่นยำมิติและประสิทธิภาพการผลิต
บริษัท Yuya Huantong Metal Products, Ltd. ส่วนใหญ่มีส่วนร่วมในการผลิตและการประมวลผลอุปกรณ์เสริมฮาร์ดแวร์สำหรับเครื่องจักรการก่อสร้างและอุตสาหกรรมไฟฟ้า เราให้บริการลูกค้าที่มีมูลค่าสูง - เพิ่มผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเอง เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งที่เราเสนอโดยไปที่เว็บไซต์ของเราที่ https://www.nbhtmetal.com/ สำหรับคำถามหรือการสนับสนุนติดต่อเราที่sale@nbhtmetal.com-
